이동용 이동용, Author at 뉴스 인터내셔널 - Page 3 of 17

이동용 이동용 (169 Posts)

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  '키트 폭발 위험성 경고' 혼다 리콜 소식, 운전자들 불안 커지는 상황 2026.06.17 혼다, CR-V e:FCEV최근 국토교통성에 리콜 신고운전자 부상 위험까지 존재해 혼다가 수소연료전지차 SUV ‘CR-V e:FCEV’에 대한 리콜을 일본 국토교통성에 신고했다. 펑크 응급 수리 도구에 구조적 결함이 있어, 잘못된 방법으로 수리 시 수리제 병 내부에 과도한 압력이 형성되고 병이 파손되면서 부품이 비산할 우려가 있다는 내용이다. 현재까지 불량 및 사고 접수는 없으나, 혼다는 해당 차량 소유자에게 수리 도구 […]
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  돈 쓰면 후회하게 된다는 신차 옵션 7종.. "솔직히 괜히 추가했어요" 2026.06.17 신차를 계약하는 자리에서는 감각이 마비되기 쉽다. 수백만 엔짜리 차값에 익숙해지다 보면 “수만 엔쯤이야” 하는 생각이 들면서 옵션 카탈로그에 손이 멈추지 않는다. 그렇게 구매를 했다가 몇 달이 지났을 때 “이게 왜 필요했지”가 되는 신차 옵션들이 있다. 실제로 일본 신차 구매자들 사이에서 거론되는 후회 사례 7가지를, 유형별로 나눠 정리해봤다. 비용 재계산이 필요한 신차 옵션 – 순정 에어로 […]
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  '1L당 고작 27.0엔' 휘발유 보조금 축소도 모자라 추가 감축 예고 2026.06.17 일본 정부가 2026년 6월 4일부터 휘발유 보조금 단가를 리터당 37.2엔에서 33.3엔으로 낮춘 데 이어, 6월 11일부터 27.0엔으로 재차 축소했다. 불과 1주일 만에 6.3엔이 추가로 줄어든 것으로, 보조금 단계적 정상화 기조가 빠르게 진행되는 모습이다. 6월 11일부터 휘발유 보조금 27.0엔으로 재인하 일본 경제산업성 자원에너지청에 따르면 6월 11일(목)~17일(화) 적용 보조금은 리터당 27.0엔이다. 보조금 산출 방식은 이번 주 소매가격(169.5엔)에 […]
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  '붙이는 순간 연비 상승' 고유가 시대, 차주들 입소문 터진 자동차 부품 2026.06.16 붙이기만 해도 연비 오르는자동차 부품이 화제 올랐다그 정체는 바로 도어바이저 중동 정세 불안으로 연료비 고공행진이 이어지면서, 에어컨 사용을 줄이고 창문을 열어 달리는 운전자들이 늘고 있다. 이런 흐름 속에서 연비 상승 측면에서 조용히 재평가받고 있는 자동차 용품이 있다. 바로 ‘도어바이저(ドアバイザー)’다. 단순한 비막이 부품으로 여겨져 왔지만, 유체역학 원리를 활용한 환기 성능과 연비 개선 효과 덕분에 다시 주목받기 […]
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  이제 주택가 골목까지 출몰... 속도위반 싹 잡는 '오비스', 그 정체는? 2026.06.16 속도위반 자동단속 장비, 오비스이젠 생활도로에도 설치될 예정신형 오비스 등장에 도로가 술렁 속도위반 자동단속 장비인 오비스 (オービス)에 대한 상식이 크게 바뀌고 있다. 고속도로에서 중대한 위반만 잡는 장비라는 말은 이제 옛말이 된 것이다. 경찰의 속도위반 단속 방식이 특정 지점을 감시하는 점적 단속에서, 이동식 오비스를 활용해 넓은 구역을 커버하는 면적 단속으로 전환됐기 때문이다. 이 변화의 핵심 무대가 바로 […]
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  신형 셀리카 출시까지? 토요타 2026년 신차 라인업 살펴보기 2026.06.16 2026년 일본 토요타신차 라인업 완전 정리미국산 3종도 국내 출시 확정 2026년 일본 토요타 신차 라인업을 총정리했다. 연내 출시 예정인 랜드크루저 FJ·신형 하이럭스·bZ4X 투어링을 비롯해, 카무리·하이랜더·탄드라의 일본 도입 계획까지 한눈에 살펴본다. 2026년 일본 자동차 시장에서 토요타의 움직임이 바쁘다. 올해 안으로 랜드크루저 FJ, 풀체인지를 진행한 신형 하이럭스, 순수 전기 SUV bZ4X 투어링의 출시가 예정된 가운데, 미국 생산 […]
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  '몰랐다간 과태료 폭탄 맞는다' 2026년 도로교통법 핵심 변화 4가지 2026.06.16 아직 모르는 사람이 많다모르면 과태료 폭탄 맞는2026년 도로교통법 변화 4가지 2026년, 일본에서는 도로교통법 내용에 큰 전환이 이뤄지는 중이다. 자전거 교통위반에 대한 과태료(청절부) 도입, 자동차가 자전거를 추월할 때의 새 규정, 주택가 등 생활도로 법정속도 30km/h 하향, 가면허 취득 연령 인하 등 4가지 개정이 올해 안에 순차적으로 시행된다. “몰랐다”는 말이 통하지 않는 만큼, 개정 내용과 시행 여부를 […]
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  '기름이 줄줄 샙니다' 연속 리콜 터져버린 일본 자동차, 원인 살펴보니.. 2026.06.16 혼다 브랜드, 또 다시 리콜N-BOX를 비롯한 23차종 대상이번 리콜의 원인을 살펴보니.. 혼다 브랜드가 지난 2026년 5월 28일, N-BOX를 비롯한 23차종 3,364대에 대한 리콜 조치를 일본 국토교통성에 신고했다. 이번 리콜이 특히 주목받는 이유는 단순한 제조 결함이 아니라, 과거 리콜 수리 작업 자체가 부적절하게 이루어진 것이 원인이기 때문이다. 이른바 ‘리콜의 리콜’로, 2020년부터 이어진 저압 연료 펌프 관련 […]
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  '비 오면 차가 고장나..' 40만 대 대규모 리콜 터진 자동차, 대체 뭐길래? 2026.06.16 비 오면 브레이크 고장난다다이하쓰 브랜드 대규모 리콜리콜 규모만 40만 대에 육박 다이하쓰 브랜드가 2026년 3월 26일, 주력 모델「무브(ムーヴ)」를 포함한 5차종 40만 5,963대에 대한 대규모 리콜 조치를 단행한다. 문제의 핵심은 빗물이 브레이크 부스터에 유입되어 부식을 일으키고, 최악의 경우 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 제대로 듣지 않을 수 있다는 것이다. 이미 시장에서 77건의 불량 보고가 접수된 상태이며, 현재까지 사고는 […]
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  표지판 없어도 시속 30km 단속, 생활도로 속도제한 9월부터 전면 강화 2026.06.16 일본 도로교통법 개정으로주택가 제한속도 60→30km/h몰랐다간 벌금 1만 5000엔 2026년 9월 1일부터 일본의 생활도로(生活道路) 법정 단속 제한속도가 시속 60km에서 30km 수준으로 낮아진다. 개정 도로교통법 시행령에 따른 이번 변경은 속도 제한 표지판이 없는 주택가나 초등학교 주변 도로에도 자동으로 적용되는 전국 공통 규정이다. 일본에서 운전하는 드라이버라면 반드시 알아둬야 할 핵심 내용을 정리했다. 표지판 없어도 시속 30km전국 공통 규칙으로 […]