서울시, 한강 위에 호텔 세운다..."1,000만 한강 이용 시대 포부 밝혀"2030년 까지 1천만 명이 이용하는 ‘한강 수상시대’가 열릴 예정이다. 서울시가 오는 2030년까지 한강 위에 호텔과 푸드존, 오피스까지 조성해 1000만명이 찾아오는 시대를 열겠다고 24일 밝혔다. 오세훈 서울시장은 서울시청에서 이같은 내용이 담긴 ‘한강 수상활성화 종합계획’을 발표했다. 지난해 3월 내놓은 ‘그레이트 한강 프로젝트’의 후속편으로, 수상 분야 정책을 구체화하는 동시에 시너지 효과를 낼 수 있는 신규 사업들을 발굴하는게 주요 […]
'한남동에서 은밀한 만남?' 오세훈 서울시장이 찾아간 사람들지난 19일 저녁 오세훈 서울시장은 한남동 시장공관에서 국민의 힘 4·10 총선 서울 동·북부 지역서 낙선한 14명과 함께 식사한 것으로 알려졌다. 이어 22일에는 서울 서·남부 지역서 낙선한 이들과, 23일에는 서울 지역 당선자들을 모아 만찬을 할 예정으로 알려졌다.
너도나도 망하는데... 서울시 메타버스 사업에 들어간 혈세 규모2020년 전 세계 코로나19 팬데믹 사태로 대면하지 않아도 사람과 소통할 수 있는 가상공간 ‘메타버스’가 주목받았다. 국내에서도 신사업으로 관심을 끌며 꾸준히 부흥할 것이라는 기대를 받아 사기업은 물론이고 정부 기관도 투자에 나섰다.
아직 남아 있는 서울 노원의 달동네, 이렇게 바뀐다고?서울의 마지막 달동네로 불리는 노원구 중계동 104번지 일대 ‘백사마을’이 역사 속으로 사라진다. 노원구는 최근 백사마을의 주택재개발사업 관리처분계획을 인가했다고 밝혔다. 2009년 5월 재개발 구역으로 지정된 지 약 15년 만이다.
작은 곳 모아모아 재개발...서울시 모아타운으로 선정된 동네는?현재 서울시는 정비 사업 ‘모아타운’을 추진하고 있다.서울시가 국토교통부와 손잡고 서울의 노후 저층 주거지를 정비하는 사업으로, 오세훈 서울시장의 공약이었다. 대규모 재개발이 힘든 10만㎡ 이내의
서울 버스가 멈췄다... 임금 인상 요구하는 기사들의 연봉 수준서울 안을 달리는 시내버스가 멈췄다.서울시버스노동조합(이하 노조)은 28일 새벽 사측인 서울시버스운송사업조합과 협상 결렬을 선언하고 파업에 돌입했다. 노조가 파업하는 건 2012년 이후 12년 만의 일이다.
‘기후동행카드’ 협약 안 맺던 경기도가 꺼낸 새로운 카드, 살펴보니…서울시 대중교통 정기권인 ‘기후동행카드’를 두고 사업 확장과 관련해 오세훈 서울시장과 김동연 경기도지사가 날 선 공방을 벌이고 있는 것으로 전해졌다. 경기도 측은 5월에 출시 예정인 THE 경기패스가 기후동행카드보다 더 뛰어나다고 주장한 것으로 알려졌다.
꼭대기 69cm 잘라내고 겨우 입주 시작한 김포 아파트, 왜냐면...경기도 김포시 소재의 아파트가 고도 제한을 어겨 준공 승인을 받지 못했었는데 재시공 끝에 입주를 시작한 것으로 알려졌다.
승인을 받지 못해 계획이 틀어져 피해를 보게 된 입주자에게 건설회사와 입주 지연에 대한 손해배상 규모를 논의하고 있는 것으로 보인다.
철근 빼먹어 ‘순살 아파트’ 논란 만든 건설사, 현재 이런 상황 처했다인천 검단신도시 아파트 지하 주차장 붕괴 사고의 시공사인 GS건설이 서울시가 내린 영업정치 처분에 불복절차를 밟았다. 법원에 집행정지 신청을 제기한데 이어 법원이 GS건설의 손을 들어준 것으로 알려졌다. 법원은 GS건설이 회복하기 어려운 손해를 볼 수 있다고 판단해 집행정지 신청을 인정한 것으로 판단된다.
문화재에서 해제, 방치됐던 이유 있었다…윤씨 가옥 리모델링 후 공개서울시가 옥인동 옥씨 가옥을 매입했다고 알려졌다. 서울시는 리모델링 후 공개할 예정이며 옥씨가옥은 1977년 문화재로 등재됐다가 자격이 박탈된 적이 있다. 서울시가 옥씨 가옥을 어떤 문화공간으로 만들지에 대해 주목되며 서울시는 시리즈로 옥씨 가옥 리모델링 과정을 전하겠다고 밝혔다.
“청년이면 누구나 이용 가능?”…한 달도 안 돼서 43만 장 팔린 카드서울시가 기후동행카드 청년권을 만들기로 밝혔다. 국내 최초로 대중교통 정기권인 기후동행카드를 만든 서울시는 주 사용자가 2030세대라고 밝히며 청년권을 만든 이유에 대해서 설명했다. 청년권은 약 만원 정도의 할인이 들어가는 것으로 알려졌다.
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너도나도 망하는데... 서울시 메타버스 사업에 들어간 혈세 규모 2020년 전 세계 코로나19 팬데믹 사태로 대면하지 않아도 사람과 소통할 수 있는 가상공간 ‘메타버스’가 주목받았다. 국내에서도 신사업으로 관심을 끌며 꾸준히 부흥할 것이라는 기대를 받아 사기업은 물론이고 정부 기관도 투자에 나섰다.
아직 남아 있는 서울 노원의 달동네, 이렇게 바뀐다고? 서울의 마지막 달동네로 불리는 노원구 중계동 104번지 일대 ‘백사마을’이 역사 속으로 사라진다. 노원구는 최근 백사마을의 주택재개발사업 관리처분계획을 인가했다고 밝혔다. 2009년 5월 재개발 구역으로 지정된 지 약 15년 만이다.
작은 곳 모아모아 재개발...서울시 모아타운으로 선정된 동네는? 현재 서울시는 정비 사업 ‘모아타운’을 추진하고 있다.서울시가 국토교통부와 손잡고 서울의 노후 저층 주거지를 정비하는 사업으로, 오세훈 서울시장의 공약이었다. 대규모 재개발이 힘든 10만㎡ 이내의
서울 버스가 멈췄다... 임금 인상 요구하는 기사들의 연봉 수준 서울 안을 달리는 시내버스가 멈췄다.서울시버스노동조합(이하 노조)은 28일 새벽 사측인 서울시버스운송사업조합과 협상 결렬을 선언하고 파업에 돌입했다. 노조가 파업하는 건 2012년 이후 12년 만의 일이다.
‘기후동행카드’ 협약 안 맺던 경기도가 꺼낸 새로운 카드, 살펴보니… 서울시 대중교통 정기권인 ‘기후동행카드’를 두고 사업 확장과 관련해 오세훈 서울시장과 김동연 경기도지사가 날 선 공방을 벌이고 있는 것으로 전해졌다. 경기도 측은 5월에 출시 예정인 THE 경기패스가 기후동행카드보다 더 뛰어나다고 주장한 것으로 알려졌다.
꼭대기 69cm 잘라내고 겨우 입주 시작한 김포 아파트, 왜냐면... 경기도 김포시 소재의 아파트가 고도 제한을 어겨 준공 승인을 받지 못했었는데 재시공 끝에 입주를 시작한 것으로 알려졌다. 승인을 받지 못해 계획이 틀어져 피해를 보게 된 입주자에게 건설회사와 입주 지연에 대한 손해배상 규모를 논의하고 있는 것으로 보인다.
철근 빼먹어 ‘순살 아파트’ 논란 만든 건설사, 현재 이런 상황 처했다 인천 검단신도시 아파트 지하 주차장 붕괴 사고의 시공사인 GS건설이 서울시가 내린 영업정치 처분에 불복절차를 밟았다. 법원에 집행정지 신청을 제기한데 이어 법원이 GS건설의 손을 들어준 것으로 알려졌다. 법원은 GS건설이 회복하기 어려운 손해를 볼 수 있다고 판단해 집행정지 신청을 인정한 것으로 판단된다.
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