현대모비스, 공기 저항 최소화한 통합 모듈 개발 성공 소식 전했다

현대모비스
전면부 통합 모듈 개발
공기 저항 최소화해

현대모비스는 전기차용 ‘프론트 페이스 통합 모듈’을 개발했다고 14일 밝혔다.

현대모비스는 이 통합 모듈이 기존 내연 기관차 앞 부분 그릴 형태를 유지하면서도 공기 저항을 줄이고 디자인 다양성을 확보했다고 소개했다.

가장 큰 특징은 그릴과 후드 등 일부가 자동으로 열고 닫히는 시스템을 적용하면서 고속 주행 시 공기 저항을 최소화해 전기 소비 효율을 개선한 점이다.

외부 공기를 유입시키고 열 교환을 거친 공기 배출을 유도해 배터리 냉각 효율을 높이는 동시에 공기 흐름을 제어하는 방식이다.

이 공력 시스템만으로 전기차 항속거리가 약 20㎞ 늘어난다고 밝혔다.

현대모비스는 또 이 모듈에 주행할 때만 외부로 돌출돼 작동하는 라이다, 충전 완료 뒤 자동 충전기 회수와 충전 부위 캡·커버 닫힘 기능 등 다양한 신기술도 적용했다고 전했다.

이와 함께 기존 그릴 형태를 유지한 채 발광다이오드(LED) 조명과 같은 디자인 요소를 더해 상품성을 높였다.

센서의 외부 오염과 충격을 방지하면서 매끄러운 외관으로 디자인 일체감을 강화한 기술도 적용했다.