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이동용 이동용, Author at 뉴스 인터내셔널

이동용 이동용 (169 Posts)

  • 차주들 부담 커졌다.. 자동차 안전검사, 결국 이렇게 바꾸겠다 선언 2026년 8월부터 자동차 안전검사 중 헤드라이트 검사 기준이 달라진다. 지금까지는 로우빔(하향등)이 기준을 충족하지 못해도 하이빔(상향등) 검사로 통과할 수 있었다. 하지만 변경 이후에는 로우빔 단독으로 기준을 클리어해야 한다. 수입차 정비 전문점 J스퀘어에 따르면, 지금까지 정비한 차량 중 약 40%가 로우빔으로는 기준을 통과하지 못했다. 이번 규정 변경으로 적지 않은 차주들의 부담이 늘어날 것으로 보인다. 기존 검사 방식과 […]
  • 신차 구매시 무조건 추천, 안전성 높은 자동차 옵션 총정리 신차를 구매할 때 안전장비를 꼼꼼히 따지는 소비자가 늘고 있다. 메이커마다 명칭이 제각각이고 의무 장착과 선택 장착이 섞여 있어, 어떤 장비가 실제로 중요한지 파악하기가 쉽지 않다. 사고를 예방하거나 피해를 줄이는 데 직결되는 만큼, 차를 고르기 전에 주요 안전장비의 종류와 기준을 미리 확인해 두는 것이 좋다. 차량 안전장비는 크게 예방안전, 충돌안전, 첨단안전·구호의 세 가지로 나뉜다. 예방안전은 사고 […]
  • 단종 선언 2년 만에 부활, 쉐보레 근본 머슬카 재생산 소식 전해졌다 단종 선언을 한지 불과 2년. 2년 만에 쉐보레 카마로가 돌아온다. 제너럴 모터스(GM)가 7세대 카마로 개발에 착수했다는 보도가 나오면서, 콜벳급 V8 엔진을 얹을 것으로 예상되는 신형 카마로에 대한 관심이 높아지고 있다. 생산 시작은 2027년 가을, 판매 시작은 2028년 모델로 예상된다. 2027년 가을, 미시간 공장에서 재탄생 예정 GM은 7세대 카마로를 미시간 주 랜싱의 그랜드 리버 조립공장(Grand River […]
  • 화재로 잿더미가 된 토요타 픽업트럭, 시동을 걸자 놀라운 반응 터졌다 화재로 실내가 전소된 픽업트럭 차량에 멀쩡히 시동을 거는 장면이 온라인에서 큰 반향을 불러일으키고 있다. 차량의 정체는 1세대 토요타 타코마 모델로, 해당 영상이 SNS에 공개되자 커뮤니티 내에서는 세대별 타코마 신뢰성 논쟁에 불이 지펴진 상황이다. 실내는 잿더미, 엔진은 정상 차량 소유주, 니콜라스 안톤-토마스 아산드(Nicholas Anton-Thomas Aasand)는 자신의 타코마 실내가 화재로 인해 불타버린 이후의 상황을 촬영, 페이스북 릴스에 […]
  • 700마력, 변태 같은 비주얼의 캠리, 놀랍게도 토요타가 직접 만들었다? 엔진 하나로 부족했던 토요타가 캠리 모델에 엔진 두 개를 얹었다. 가주 레이싱(Gazoo Racing) 엔지니어들이 제작한 이 캠리는 앞뒤에 각각 다른 엔진을 장착해 총 7기통, 700마력, 사륜구동 시스템을 구성한다. 양산 가능성은 없지만, 토요타 GR이 어디까지 갈 수 있는지를 보여주는 극단적인 실험이다. 지난 6월 9일 일본 슈퍼 타이큐 24시간 레이스 현장에서 공개되며 자동차 팬들의 시선을 단번에 사로잡았다. […]
  • 만들다 만 픽업트럭 모델이 미국에서 완판... 인기 비결 살펴보니 미국 전기차 스타트업 슬레이트 오토(Slate Auto)가 업계 관행을 정면으로 거스르는 방식으로 비용을 낮추고 있다. 공장에서 출고되는 모든 픽업트럭 모델에 동일한 회색 도장 하나만을 적용한 것이다. 색상 선택지도, 딜러 네트워크도 없다. 대신 구매자 스스로 차량에 랩핑을 입혀 외관을 완성하는 방식을 택했다. 6월 24일 양산형 모델 공개를 앞두고 공개된 이 전략은 단순한 마케팅이 아닌, 원가 절감을 위한 […]
  • 7년 동안 몰랐다, 긴급 포드 리콜 사태가 불명예스럽고 치명적인 이유 포드 브랜드가 2019년 리콜 처리한 차량 4,151대가 실제로는 소프트웨어 업데이트를 받지 못한 채 7년을 운행했다는 사실을 스스로 인정했다. 해당 차량들은 주행 중 계기판 전체가 꺼지는 결함을 안고 있으며, 포드는 2026년 6월 새 리콜을 발표했다. 이미 수차례의 리콜로 품질 논란을 빚고 있는 포드에 또 하나의 불명예스러운 기록이 추가됐다. 7년 전 시작된 계기판 블랙아웃 결함 이 문제의 […]
  • 테슬라 자율주행, 10달러 '호날두 인형'으로 속이는 기상천외한 방법 10달러짜리 호날두 인형 머리가 수천만 원짜리 테슬라 자율주행 시스템을 속이고 있다. 중국의 테슬라 오너들이 운전자 감시 카메라 앞에 미니어처 인형 머리를 매달아 오토파일럿 경고를 차단하는 방식이 SNS를 통해 빠르게 확산되고 있다. 기상천외한 우회법처럼 보이지만, 해당 문제가 불거진 배경에는 테슬라가 독자적으로 선택한 카메라 설치 위치라는 구조적 요인이 있다. 왜 테슬라 자율주행 시스템만 이렇게 쉽게 속나 대부분의 […]
  • 할인율 엄청난데 '겨우 40% 이용 중'.. 고속도로 요금 낮추는 도로 꿀팁 고속도로 요금을 약 20% 낮출 수 있고, 앞쪽 도로의 정체 정보까지 미리 받아볼 수 있는 시스템이 있다. 바로 2015년에 도입된 ‘ETC2.0’이다. 기능과 혜택 면에서 기존 ETC를 크게 앞서지만, 2026년 2월 기준 고속도로 이용 중 ETC2.0 이용률은 39.7%에 불과하다. 편리한 시스템이 왜 절반에도 못 미치는 보급률에 머물고 있는 걸까. ETC2.0, 기존 ETC와 뭐가 다른가? ETC2.0은 기존 […]
  • '필요하다? 필요 없다?' 선루프 논쟁, 결국 승자가 정해졌다 한때 신차 메이커 옵션의 단골 항목이었던 선루프 옵션이 일본에서 빠르게 자취를 감추고 있다. 2000년대 이후 일부 상위 모델을 제외하면 선루프를 설정하는 차종 자체가 줄어드는 추세다. 그런데 정작 SNS에서는 “절대 필요”파와 “필요 없다”파가 팽팽히 맞서며 논쟁이 이어지고 있다. 차가 달라졌는데 왜 의견은 갈리는 걸까. 선루프가 신차에서 사라지는 4가지 이유 선루프는 차량 지붕 일부가 개폐되는 장비로, 환기와 […]
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