"에어백이 안 터져?".. 혼다 66만 대 리콜 선언, 원인 살펴봤더니혼다, 66만대 차량 리콜44만 대는 에어백 오작동계속 늘어나는 리콜 눈길 혼다 브랜드가 2026년 들어 미국 시장에서 총 66만 대 이상의 차량을 리콜 조치를 내린 것으로 나타났다. 에어백 소프트웨어 오작동부터 후방 카메라 부식, 좌석 무게 센서 결함에 이르기까지 문제의 내용도 다양하다. 포드가 올해 1분기에만 19건의 리콜을 실시한 것과 비교하면 건수 자체는 적지만, 혼다의 리콜 대상 차량이 […]
돈 쓰면 후회하게 된다는 신차 옵션 7종.. "솔직히 괜히 추가했어요"신차를 계약하는 자리에서는 감각이 마비되기 쉽다. 수백만 엔짜리 차값에 익숙해지다 보면 “수만 엔쯤이야” 하는 생각이 들면서 옵션 카탈로그에 손이 멈추지 않는다. 그렇게 구매를 했다가 몇 달이 지났을 때 “이게 왜 필요했지”가 되는 신차 옵션들이 있다. 실제로 일본 신차 구매자들 사이에서 거론되는 후회 사례 7가지를, 유형별로 나눠 정리해봤다. 비용 재계산이 필요한 신차 옵션 – 순정 에어로 […]
'1L당 고작 27.0엔' 휘발유 보조금 축소도 모자라 추가 감축 예고일본 정부가 2026년 6월 4일부터 휘발유 보조금 단가를 리터당 37.2엔에서 33.3엔으로 낮춘 데 이어, 6월 11일부터 27.0엔으로 재차 축소했다. 불과 1주일 만에 6.3엔이 추가로 줄어든 것으로, 보조금 단계적 정상화 기조가 빠르게 진행되는 모습이다. 6월 11일부터 휘발유 보조금 27.0엔으로 재인하 일본 경제산업성 자원에너지청에 따르면 6월 11일(목)~17일(화) 적용 보조금은 리터당 27.0엔이다. 보조금 산출 방식은 이번 주 소매가격(169.5엔)에 […]
표지판 없어도 시속 30km 단속, 생활도로 속도제한 9월부터 전면 강화일본 도로교통법 개정으로주택가 제한속도 60→30km/h몰랐다간 벌금 1만 5000엔 2026년 9월 1일부터 일본의 생활도로(生活道路) 법정 단속 제한속도가 시속 60km에서 30km 수준으로 낮아진다. 개정 도로교통법 시행령에 따른 이번 변경은 속도 제한 표지판이 없는 주택가나 초등학교 주변 도로에도 자동으로 적용되는 전국 공통 규정이다. 일본에서 운전하는 드라이버라면 반드시 알아둬야 할 핵심 내용을 정리했다. 표지판 없어도 시속 30km전국 공통 규칙으로 […]
오토바이 보다 느린 63마력 스포츠카, 판매 가격에 수집가들이 놀란 이유경형 스포츠카, 오토잼 AZ-1최근 3,500만 원 수준에 팔려여전히 높은 가치 갖는 이유는? 63마력에 불과한 자동차가 약 3,500만 원에 팔렸다면 믿을 수 있겠는가? 놀랍게도 이는 최근 미국의 경매 사이트, 카즈 앤 비즈(Cars & Bids)에서 실제로 벌어진 일이다. 판매 차량의 정체는 바로 1992년식 마쓰다 오토잼 AZ-1으로, 배기량은 657cc, 최고 출력은 63마력에 불과한 모델이다. 3,500만 원은 마쓰다의 현행 […]
“국산 소형차들 초비상 걸렸다”…아우디가 작정하고 꺼낸 SUV 근황에 ‘발칵’국산 소형 전기차인 현대 캐스퍼 일렉트릭과 기아 EV3가 시장에서 큰 인기를 끄는 가운데, 독일 아우디도 아주 작은 전기 SUV를 준비하고 ... Read more
“GV70 사려던 아빠들 멈칫”…벤츠가 작정하고 내놓는 가성비 신차에 ‘화들짝’메르세데스-벤츠가 전설적인 오프로더 G클래스의 유산을 이어받을 소형 모델, 이른바 ‘베이비 G’의 출시 전략을 전면 수정했다. 당초 순수 전기차(EV) 전용으로 기획되었던 ... Read more
“현대차 얕보더니 뼈아픈 부메랑”…1,000만 원 이상 재고 떨이 단행한 경쟁사에 ‘발칵’자동차 제조사가 아무리 파격적인 할인을 제공하더라도 유통의 핵심인 딜러망이 무너지면 시장에서 생존하기 어렵다. 미국 시장에서 견고한 성장세를 이어가는 현대자동차·기아와 달리, ... Read more
“미국 아빠들도 반했다”…해외서 공간으로 극찬받은 한국 SUV싼타페 하이브리드는 국내 소비자가 실제로 견적을 뽑아볼 수 있는 하이브리드 SUV라는 점에서 중요하다. 쏘렌토와 비교하면 국산 중형 SUV의 선택 문제가 되고, RAV4까지 넣으면 하이브리드 신뢰와 가격 경쟁을 함께 봐야 한다.
“10년 타도 멀쩡한 차 고르려면…” 싼타페·아반떼 살 때 그랜저 동호회 정독하는 이유신형 그랜저에서 눈에 띄는 변화는 단순한 디자인 변경보다 소프트웨어 중심 자동차로 가는 방향성이다. 세단 시장이 예전만큼 크지 않지만, 현대차가 어떤 기능을 기본값으로 만들고 어떤 서비스를 차 안에 묶느냐는 앞으로 국산차 가격표를 해석하는 기준이 된다.
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돈 쓰면 후회하게 된다는 신차 옵션 7종.. "솔직히 괜히 추가했어요" 신차를 계약하는 자리에서는 감각이 마비되기 쉽다. 수백만 엔짜리 차값에 익숙해지다 보면 “수만 엔쯤이야” 하는 생각이 들면서 옵션 카탈로그에 손이 멈추지 않는다. 그렇게 구매를 했다가 몇 달이 지났을 때 “이게 왜 필요했지”가 되는 신차 옵션들이 있다. 실제로 일본 신차 구매자들 사이에서 거론되는 후회 사례 7가지를, 유형별로 나눠 정리해봤다. 비용 재계산이 필요한 신차 옵션 – 순정 에어로 […]
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